Tóm tắt vụ việc bé gái 17 tháng tuổi bị ô tô lao vào nhà tông tử vong
Khoảng 17 giờ ngày 21/12/2024, chiếc ô tô BKS 22A-186.xx, do một người điều khiển di chuyển trên đường thuộc tổ 10 phường Nông Tiến TP. Tuyên Quang bất ngờ gặp xe máy do một người đàn ông đi ngược lại đang sang đường.
Do tránh xe máy, tài xế ô tô đã lao thẳng vào ngôi nhà số 26, tổ 10 phường Nông Tiến. Thời điểm đó, trong nhà có một phụ nữ và một bé gái 17 tháng tuổi đang chơi đùa với nhau. Chiếc xe va chạm mạnh khiến cho cháu bé 17 tuổi tử vong tại chỗ do bị thương quá nặng cùng với nhiều thiệt hại khác về tài sản bên trong căn nhà.
Ban đầu, người điều khiển xe ô tô được xác định là nữ. Tuy nhiên, sau khi xác minh, Công an TP. Tuyên Quang xác định người điều khiển phương tiện trên là anh N.K.D (sinh năm 1994, trú tại Yên Sơn, Tuyên Quang).
Ai là người chịu trách nhiệm vụ việc này? Mức xử phạt ra sao?
Để làm rõ nguyên nhân và trách nhiệm trong vụ tai nạn thương tâm này, cơ quan chức năng cần điều tra kỹ lưỡng các tình tiết quan trọng. Đặc biệt, cần làm sáng tỏ hai vấn đề then chốt: một là phản ứng xử lý tình huống của tài xế ô tô, bao gồm việc điều khiển vô lăng và pedal; hai là hành vi tham gia giao thông của người điều khiển xe máy, cụ thể về tốc độ và việc tuân thủ quy định báo hiệu chuyển hướng. Trên cơ sở đó, việc xác định trách nhiệm của các bên liên quan cần được xem xét như sau:
Thứ nhất, đối với người điều khiển xe ô tô
Chiếc ô tô đâm lọt vào nhà nạn nhân
Trường hợp người điều khiển ô tô có hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ:
Theo như báo chí chia sẻ, khi tránh chiếc xe máy, xe ô tô có dấu hiệu không giảm tốc độ và có biểu hiện tăng tốc, đi hơn và chuyển hướng về bên phải, đâm vào nhà dân ven đường dẫn đến tai nạn đau lòng. Cho nên, trong trường hợp xác định được người điều khiển ô tô vi phạm các quy định về an toàn giao thông như đánh lái không kiểm soát, đạp nhầm chân ga dẫn đến gây tai nạn thương tâm trên thì tài xế này có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự theo Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) về tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ, cụ thể như sau:
“Điều 260. Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ
1. Người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ gây thiệt hại cho người khác thuộc một trong các trường hợp sau đây, thì bị phạt tiền từ 30.000.000 đồng đến 100.000.000 đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm:
a) Làm chết người;”
Từ quy định trên,hậu quả do hành vi của tài xế này gây ra là làm chết người, nên căn cứ vào điểm a khoản 1 Điều 260 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) thì người này có thể bị xử phạt tù từ 01 năm đến 05 năm.
Ngoài ra, trường hợp người này điều khiển xe ô tô nhưng không có giấy phép lái xe theo quy định hoặc đang trong tình trạng có sử dụng rượu bia mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn vượt quá mức quy định… thì có thể bị xử phạt tù từ 03 năm đến 10 năm.
Trường hợp người điều khiển ô tô không có hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ:
Trường hợp người điều khiển ô tô không có hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ, do tránh xe máy nên mới xảy ra hậu quả làm chết người như trên thì có thể xem xét cấu thành tội Vô ý làm chết người tại Điều 128 Bộ luật Hình sự năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) như sau:
“Điều 128. Tội vô ý làm chết người
1. Người nào vô ý làm chết người, thì bị phạt cải tạo không giam giữ đến 03 năm hoặc phạt tù từ 01 năm đến 05 năm.”
Theo đó, giả sử người điều khiển xe ô tô không có hành vi vi phạm quy định về an toàn giao thông đường bộ mà gây hậu quả chết người thì sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự tội Vô ý làm chết người, mức xử phạt tù từ 01 năm đến 05 năm.
Đồng thời, người điều khiển xe ô tô có thể chịu trách nhiệm dân sự đối với vụ việc trên, đó là trách nhiệm bồi thường thiệt hại ngoài hợp đồng đối với bị hại theo Điều 584 Bộ luật Dân sự năm 2015 như sau:
“Điều 584. Căn cứ phát sinh trách nhiệm bồi thường thiệt hại
1. Người nào có hành vi xâm phạm tính mạng, sức khỏe, danh dự, nhân phẩm, uy tín, tài sản, quyền, lợi ích hợp pháp khác của người khác mà gây thiệt hại thì phải bồi thường, trừ trường hợp Bộ luật này, luật khác có liên quan quy định khác.”
Theo đó, người tài xế xe ô tô đã có hành vi đánh lái vào nhà dân, dẫn đến cháu bé 17 tháng tuổi tử vong và gây thiệt hại về tài sản bên trong căn nhà. Chính vì thế, người này phải bồi thường thiệt hại cho gia đình nạn nhân, bao gồm chi phí hợp lý cho việc mai táng; bù đắp tổn thất về tinh thần (tối đa là 100 lần tháng lương cơ sở); chi phí sửa chữa, khắc phục do tài sản bị hủy hoại hoặc hư hỏng; chi phí khác…
Thứ hai, đối với người điều khiển xe máy
Do tránh xe máy, chiếc ô tô đã đánh lái vào nhà dân
Đối với người đàn ông điều khiển xe máy, cần phải làm rõ hành vi qua đường của người này có tuân thủ đúng quy định về an toàn giao thông đường bộ hay không? Căn cứ khoản 1 Điều 15 Luật Giao thông đường bộ năm 2008 (sửa đổi, bổ sung năm 2018) quy định về chuyển hướng xe như sau:
“Điều 15. Chuyển hướng xe
1. Khi muốn chuyển hướng, người điều khiển phương tiện phải giảm tốc độ và có tín hiệu báo hướng rẽ.”
Theo đó, khi muốn chuyển hướng xe, người điều khiển phương tiện phải tuân theo hai điều kiện:
(i) giảm tốc độ;
và (ii) có tín hiệu báo hướng rẽ.
Trường hợp chứng minh được người đàn ông điều khiển xe máy không tuân thủ quy định trên, tức là chuyển hướng xe nhưng không có tín hiệu báo rẽ hoặc không giảm tốc độ hoặc vi phạm cả hai điều kiện trên thì có thể bị xử phạt hành chính theo điểm a khoản 3 Điều 6 Nghị định số 100/2019/NĐ-CP về xử phạt người điều khiển xe mô tô, xe gắn máy vi phạm quy tắc giao thông đường bộ như sau:
“3. Phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng đối với người điều khiển xe thực hiện một trong các hành vi vi phạm sau đây:
a) Chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ (trừ trường hợp điều khiển xe đi theo hướng cong của đoạn đường bộ ở nơi đường không giao nhau cùng mức);”
Như vậy, người đàn ông điều khiển xe máy có thể bị xử phạt tiền từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng do có hành vi chuyển hướng không giảm tốc độ hoặc không có tín hiệu báo hướng rẽ.
Ngoài ra, nếu xác định được người điều khiển xe máy cũng có một phần lỗi khiến cho tài xe ô tô gây hậu quả chết người thì người đàn ông điều khiển xe máy có thể bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội vi phạm quy định về điều khiển giao thông đường bộ, với mức phạt tù từ 01 năm đến 05 năm. Ngoài ra, nếu có tình tiết tăng nặng định khung thì có thể bị phạt tù từ 03 năm đến 10 năm tùy theo mức độ của hành vi phạm tội.
Đồng thời, người đàn ông điều khiển xe máy có thể chịu trách nhiệm bồi thường thiệt hại theo Điều 584 Bộ luật Dân sự năm 2015 nếu người này thỏa mãn đủ 03 căn cứ phát sinh trách nhiệm bồi thường là:
(i) Có hành vi xâm phạm;
(ii) Có thiệt hại thực tế xảy ra;
và (iii) Có mối quan hệ nhân quả giữa hành vi xâm phạm và thiệt hại thực tế xảy ra.
Nếu thỏa mãn căn cứ phát sinh trách nhiệm bồi thường thì theo Điều 587 Bộ luật Dân sự năm 2015, người đàn ông điều khiển xe máy có thể có trách nhiệm liên đới bồi thường cho người bị thiệt hại. Trách nhiệm bồi thường của người điều khiển xe máy và người điều khiển xe ô tô sẽ được xác định tương ứng với mức độ lỗi của mỗi người.
Bài viết này được xây dựng dựa trên các thông tin và tình tiết từ câu hỏi của người dân, nhằm cung cấp góc nhìn pháp lý mang tính tham khảo, không có giá trị thay thế cho các quyết định chính thức của cơ quan có thẩm quyền và có thể điều chỉnh theo diễn biến thực tế của vụ việc.
Toàn bộ nội dung trả lời trên đây có giá trị giới hạn trong phạm vi yêu cầu, tình tiết sự việc cụ thể của câu hỏi tại đầu bài viết. Mọi trích dẫn, áp dụng câu trả lời nêu trên đều phải ghi rõ nguồn từ Công ty Luật TNHH LHLegal. Nếu áp dụng câu trả lời trong bài viết này cho bất kỳ câu hỏi, sự việc nào khác với bài viết đều có thể không có giá trị và phải tự chịu trách nhiệm bởi người trích dẫn.
Nếu có bất kỳ thắc mắc hay cần tư vấn pháp luật vui lòng liên hệ chúng tôi qua các hình thức sau:
Hotline gặp Luật sư tư vấn trực tiếp: 1900 2929 01
Nhập thông tin đăng ký tư vấn luật tại đây: https://luatsulh.com/dang-ky-tu-van.html
Liên hệ đặt lịch hẹn qua zalo số: 0903 796 830
Website: https://luatsulh.com/
Trụ sở: 288 B7 Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Phường Võ Thị Sáu, Quận 3, TP.HCM
Chi nhánh Nha Trang: 07 Bế Văn Đàn, Phường Phước Long, Thành phố Nha Trang
Theo dõi Công ty Luật LHLegal tại:
Website: https://luatsulh.com/
Facebook: Luật sư LHLegal
Youtube: Luật sư LHLegal
Kênh Tiktok Luật sư Hoà: Luật sư Hoà (LHLegal)
Kênh Tiktok Công ty: Luật sư LHLegal
Kênh Tiktok Luật sư Hình sự: Luật sư Hình sự
Cố tình chạy xe với tốc độ “rùa bò” trên cao tốc, có thể bị xử phạt (03.04.2025)
Vi phạm giao thông: Bỏ xe, không nộp phạt, bị xử lý ra sao? (03.04.2025)
Có bị xử phạt khi vượt đèn đỏ nhường đường cho xe ưu tiên? (02.04.2025)
Lái xe vượt giờ quy định bị phạt: Thời gian kẹt xe có được bù trừ? (02.04.2025)
Cục CSGT triển khai trang dịch vụ công cấp, đổi giấy phép lái xe trực tuyến (26.03.2025)
Vì sao người phụ nữ "cưỡi" vali trên đường TPHCM bị xử phạt? (25.03.2025)
Đừng để mất 14 triệu đồng chỉ vì đeo tai nghe khi đi xe máy (21.03.2025)
Đi sai làn đường gây tai nạn: Hành vi vi phạm có thể bị phạt đến 22 triệu đồng (20.03.2025)